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메타데이터
항목 ID GC06600086
한자 禮山修德寺-
영어공식명칭 Yesan-Sudeoksa IC
이칭/별칭 수덕사나들목,예산수덕사IC
분야 지리/인문 지리
유형 지명/시설
지역 충청남도 예산군 오가면 신석리|예산군 오가면 월곡리
시대 현대/현대
집필자 최원회
[상세정보]
메타데이터 상세정보
개관|개장 시기/일시 2009년 05월 28일연표보기 - 예산수덕사나들목 개통
현 소재지 예산수덕사나들목 - 충청남도 예산군 오가면 신석리|충청남도 예산군 오가면 월곡리지도보기
성격 나들목

[정의]

충청남도 예산군 오가면 신석리월곡리에 설치되어 있는 당진영덕고속도로의 나들목.

[개설]

당진영덕고속도로에 속한 대전당진고속도로 구간 중 예산군 일대에 개설된 3개[고덕나들목, 신양나들목, 예산수덕사나들목]의 나들목 가운데 하나이며, 당진영덕고속도로 기준으로는 4번 교차로이다. 예산수덕사나들목을 통해서 예산군의 오가면, 대흥면, 응봉면, 삽교읍예산읍, 홍성군의 금마면 및 홍북면, 그리고 내포신도시 등지로 진출할 수 있다.

[건립 경위]

예산수덕사나들목당진영덕고속도로에서 예산군의 오가면, 대흥면, 응봉면, 삽교읍예산읍, 홍성군의 금마면 및 홍북면, 그리고 충남도청 소재지인 내포신도시 등지로 진출하거나 예산군의 오가면, 대흥면, 응봉면, 삽교읍예산읍, 홍성군의 금마면 및 홍북면, 그리고 내포신도시 등지에서 당진영덕고속도로로 진입하기 위해 설치되었다.

예산수덕사나들목대전당진고속도로의 건설 과정에서 설치되었다. 대전당진고속도로의 건설 경위를 보면, 1993년 6월 타당성 조사 및 기본 설계가 이루어졌고, 2001년 10월 보완 설계가 이루어졌으며, 2001년 12월 착공되어 2009년 8월에 준공되었다.

[변천]

당진영덕고속도로의 당진-대전 구간 개통에 따라 2009년 5월 28일 영업을 개시하였다. 당진영덕고속도로 중 25번 영업소이다.

[구성]

고덕나들목의 구조물 형태는 ‘이중 트럼펫형(double trumpet png)’이며, 구조물 번호는 4번이다. 나들목 구조물로서 이중 트럼펫형은 최근 건설되거나 개량되는 고속도로에서 많이 만들어지는 형태로 일반도로측 접속 나들목도 트럼펫형으로 만들어진다.

[현황]

예산수덕사나들목예산군 오가면 신석리월곡리에 설치되어 있으며, 국도21호선[충서로]과 직접 연결되고, 지방도619호선[한천로, 예덕로 이용]과 간접 연결되고 있다. 예산수덕사나들목을 통해서 예산군의 오가면, 대흥면, 응봉면, 삽교읍예산읍, 홍성군의 금마면 및 홍북면, 그리고 내포신도시 등지로 진출할 수 있다. 나들목의 이름에 수덕사가 들어가 있지만 수덕사와는 20㎞ 정도 거리가 있으며, 당진 방면에서 수덕사로 진출할 때는 고덕나들목을 이용하는 것이 편리하다. 예산수덕사나들목은 당진 기점에서 24.38㎞, 고덕나들목에서 11.68㎞, 신양나들목에서 12.51㎞ 거리에 있다.

예산수덕사나들목의 일평균 교통량은 2010년 9,054대, 2011년 9,939대, 2012년 1만 497대, 2013년 1만 1298대, 2014년 1만 1714대, 2015년 1만 2504대, 2016년 1만 3530대로 매년 증가하고 있다. 월평균 교통량도 2010년 275,397대, 2011년 302,318대, 2012년 320,155대, 2013년 343,648대, 2014년 356,301대, 2015년 380,334대 및 2016년 412,663대로 매년 증가하고 있다. 연 합계 교통량도 2010년 3,304,769대, 2011년 362만 7815대, 2012년 384만 1862대, 2013년 412만 3779대, 2014년 427만 5613대, 2015년 456만 4012대, 2016년 495만 1955대로 매년 증가하고 있다.

예산수덕사나들목은 예산군을 지나는 대전당진고속도로 구간의 3개 나들목들 중 일간, 월간 및 연간 통행량이 모두 가장 많다.

[참고문헌]
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